威尼斯国际平台app欧盟拟对美国海产品征税

作者:威尼斯最新网址    发布时间:2020-02-27 14:01    浏览:76 次

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中国水产门户网报道

欧盟拟对美国海产品征税,加上中美贸易战迟迟没有结束,美国龙虾产业恐失欧盟和中国两大市场。相比加拿大,美国依然有着交通运输基建优势,但这个优势却在渐渐缩小...

文:JasonHuffman

译:胡路怡

上周,欧盟委员会考虑对200亿美元的美国进口商品征税,征税名单包括了狭鳕、真鳕、三文鱼、龙虾、鱿鱼、扇贝等在内的海产品,年贸易额约8.4亿美元。

这个消息对于美国龙虾出口商来说可谓雪上加霜。据美国国家海洋与大气管理局的统计,近三年美国对欧洲市场的龙虾销量每况愈下,2016年,美国共向欧洲出口9,286吨龙虾(包括新英格兰波龙和佛罗里达刺龙),出口额1.52亿美元;到了2018年,出口量额分别跌至4,847吨、8,130万美元。

美国的竞争对手加拿大早在2017年就与欧盟签订了全面经贸协议,五年内活龙虾出口不再征收8%关税,增值类产品不再征收16-20%关税。

过去的15年间,美国和欧盟一直都存在贸易纠纷,最理想的情况,双方将在今年秋季达成和解。如果不能解决,美国可能考虑对欧盟发动贸易战,加征关税税率也可能高达100%。

与此同时,美国还需面对一系列欧洲小国的多边贸易问题,跨大西洋贸易和投资伙伴关系的谈判随着前总统奥巴马的卸任而宣告终结,而欧盟成员国内部一直在采用有利于自身的贸易政策。

同中国保持贸易归功于完善的基建

2017年,美国出口8,084吨龙虾至中国,价值1.42亿美元;2018年出口8,641吨,价值1.48亿美元。

2018年的上半年,美国出口中国的龙虾总计9,000万美元(2017年上半年约4,370万美元)。自下半年贸易战以来,龙虾产业就一直没有太多的好消息。2018年6-12月份,出口额(从2017年的9,860万)锐减至5,950万。

2019年一、二月份,美国龙虾出口中国的数量为3,289吨,去年同期为5,119吨。

值得注意的是,美国的活龙虾生产季节七月才会全面展开,到时可能会有更多的产量。缅因州龙虾经销商协会(MaineLobsterDealersAssociation)执行董事AnnieTselikis告诉UCN,美国之所以还能继续同中国保持贸易,归功于其巨大的交通基础设施优势,但这个优势是短暂的,因为加拿大也在不断投资基建工程。

加拿大新斯科舍省哈利法克斯机场去年运送的海产品多达36,938吨,比2017年增加8.5%,创下5年连续增长的历史记录。今年起,航空物流园区将开启扩建工程,预计将于2020年底或2021年初开放。

中美贸易关系近期或难改善

表其会员,且得到缅因州联邦立法者代表的支持,Tselikis多趟往返华府,游说美国政治家早日结束贸易战。

尽管近期两个放话称在解决贸易争端问题上达成了重要共识,但Tselikis仍然对白宫即将推出的任何决议持怀疑态度。尤其令她感到沮丧的是,特朗普总统说即使达成贸易协议,对中国产品的关税仍要持续有一段时间。

“似乎所有这些决定都来自政府的最高层,而特朗普总统并没有密切关注这些决定对这个行业造成的影响。”她说,“在中国,我们因知识产权纠纷而遭受附带损害,在欧洲,我们又成为航空产业争端的受害者。”

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